ANADOLU'DA SANAYİ ESNAF ZİYARETİMİZ

Sanayi Esnafının 2025 Değerlendirmesi ve 2026 Beklentileri...

Sanayi Esnafı Taha Ç. 2025 yılı genel anlamda bizim için çok kötü geçmedi ancak yılın sonuna doğru altın ve benzeri yatırım araçlarındaki ciddi yükseliş, piyasada belirgin bir durgunluğa yol açtı. 2026 yılında daha güzel günler görmeyi ümit ediyoruz. Bununla birlikte şehrimizin önemli sorunlarından biri olan sanayi sitesi problemi de hâlâ çözüme kavuşmuş değil. Yetkililerden bu konuda adım atılmasını talep ediyoruz. Modern ve düzenli bir sanayi sitesi kurulursa, müşterilerimize daha iyi koşullarda ve daha kaliteli hizmet verebileceğimize inanıyoruz.

Sanayi Esnafı Yiğit K.2025 yılı, her piyasada olduğu gibi sanayi sektörü ve özellikle oto sanayi açısından da beklediğimizin altında geçti. Gerek malzeme fiyatlarındaki artış gerekse müşteri potansiyelindeki düşüş, işleri olumsuz etkiledi. Bunun birçok bileşenden kaynaklandığının farkındayız ancak gidişat pek iç açıcı değil. 2026 yılına dönük sağlıklı bir planlama yapabilmek de, 2025 ve önceki yıllar göz önünde bulundurulduğunda çok mümkün görünmüyor. Açıkçası 2026 için net bir umut ışığı da şu an için görünmüyor. Buna rağmen ekonomideki tüm bileşenleri değerlendirdiğimizde, temkinli bir şekilde süreci izlemeye devam ediyoruz.

Sanayi Esnafı Enes Y.Bazı esnaflar ise 2025’in görece sakin geçtiğini, 2026’dan umutlu olduklarını belirtiyor. Ancak genel tablo, beklentilerin altında kalan bir yıl yaşandığını gösteriyor.

Sanayi Esnafı Fatih’in Değerlendirmesi

“2025 yılı esnaf açısından hiç iyi geçmedi. Ülkenin içinde bulunduğu ekonomik kriz bizi çok ciddi şekilde etkiledi. 2026’yı nasıl görüyorsunuz diye soruyorlar; açık konuşmak gerekirse ben daha da zor geçeceğini düşünüyorum. Esnaf olarak gerçekten çok kötü durumdayız. İnşallah düzelir.”

Bizim işimiz gerçekten çok önemli. İnsanların canını taşıdığı araçlarla ilgili bir iş yapıyoruz. Aracın zeminle temasını sağlayan lastikler, can güvenliği açısından hayati öneme sahip. Ancak alım gücü ciddi şekilde düştü. En ucuz lastik bugün 2.250–2.500 TL’den başlıyor. Dört lastik alındığında yaklaşık 9.000 TL tutuyor. Asgari ücretin 22.000 TL olduğu bir ortamda bu çok büyük bir rakam. Asgari ücretle geçinen bir vatandaş için lastik değiştirmek artık lüks haline geldi.

Eskiden insanlar lastiğini 3–5 yıl dolmadan, güvenlik için erkenden değiştirebiliyordu. Şimdi ise bunu yapamıyorlar. Lastiklerin tamamen eridiğini, tellerinin çıktığını görüyoruz. İnsanlar artık lastiklerini son noktaya kadar kullanıyor. Bu durum tamamen ülke ekonomisiyle alakalı.

Biz ayakta kalabilmek için sadece lastik satışıyla yetinmiyoruz. Bünyemizde 13 personel çalışıyor, sabit giderlerimiz çok fazla. Lastiğin yanı sıra jant, akü satışı yapıyoruz; cam filmi uyguluyoruz. Oto yıkama hizmetimiz var. Yıkamayı bir kazançtan çok reklam olarak görüyoruz. 400–500 TL verip yıkamaya gelen müşterilerimiz zamanla lastik ve diğer ürünleri de bizden alıyor.

Yaklaşık 2.000 araçlık bir filoya hizmet veriyoruz. Yazın yazlık, kışın kışlık lastiklerini depoluyoruz. Kış lastiği dönemi geldiğinde, hava 1 derecenin altına düştüğünde müşterilerimizi arayıp randevu sistemiyle çağırıyoruz. Yarım saat – bir saat içinde işlemlerini tamamlayıp gidiyorlar.

Piyasada şu an gerçek fiyatlar oturmuş değil. Fabrikadan 2.000 TL’ye aldığımız bir lastiği, 1.700–1.800 TL’ye satanlar var. Bunun sebebi nakit sıkıntısı. Banka kredisi kullanan esnaf, ürünü zararına satsa bile nakde ulaşmayı tercih ediyor. Bu da piyasada absürt fiyatların oluşmasına neden oluyor ve bu durumun 2026’da da devam edeceğini düşünüyorum.

Eskiden sürekli zam geldiği için stok tutmak mantıklıydı. Elimizdeki ürüne zam geldiğinde kâr ediyorduk. Ama şu an bu sistem çalışmıyor. Fabrikadan 3.000 TL’ye aldığım ürünü piyasada 2.500 TL’ye bulabiliyorum. Bu da hem fiyat dengesini bozuyor hem de sektörün güvenilirliğini zedeliyor.

2022–2023 yılları nispeten iyiydi. 2024’ten sonra düşüş başladı. 2025 zor geçti ve bana göre 2026 yılının sonuna kadar bu sıkıntı devam edecek. 2026’nın sonlarına doğru piyasanın biraz daha olgunlaşacağını düşünüyorum. Tabii bu benim kişisel öngörüm.”